Queclink GV75 2G GSM Rastreador de Veículo GPS À Prova D' Água IP67 8 V-32 V
 
Visão geral:
 
O GV75 é um compacto rastreador GPS à prova d' água projetado para uma ampla variedade de aplicações de rastreamento de veículos. Ele tem múltiplos I/O interfaces que pode ser usado para monitoramento ou controle de dispositivos externos. Seu receptor GPS embutido tem sensibilidade superior e tempo para a primeira correção rápida. É quad band GPRS/GSM subsistema suporta 850/900/1800/1900 MHz permitindo que o GV75's localização a ser monitorado em tempo real ou periodicamente monitorado por um servidor backend e dispositivos móveis. Sua embutido 3-axis acelerômetro permite motion detecção e prolonga a vida da bateria através de gerenciamento de energia sofisticado algoritmos. A integração do sistema é simples como a documentação completa é fornecida para o pleno caracterizou @ protocolo Pista. O protocolo @ Pista suporta uma ampla variedade de relatórios incluindo emergência, cerca de geo-travessias de fronteira, o comportamento de condução, bateria fraca e a posição GPS programado.
 
Principais Características:
 
* Faixa de tensão de funcionamento larga 8 V para 32 V DC
* Interno u-blox chipset
* Baixo consumo de energia, longo tempo de espera com bateria interna
* Quad band GSM/GPRS 850/900/1800/1900 MHz
* Incorporado full featured @ protocolo Pista
* Interno 3-axis acelerômetro apoio monitoramento de comportamento de condução, economia de energia e * motion detection
* Antena interna GSM
* Antena GPS interna
*  CE/FCC/ANATEL
  
 
Especificações:
 
Especificações do GSM
 
Freqüência:  GSM 850/900/1800/1900 MHz, Compatível Com GSM fase 2/2 +, -classe 4 (2 W @ 850/900 MHz), -classe 4 (2 W @ 850/900 MHz) -classe 1 (1 W @ 1800/1900 MHz)
  
GPRS: GPRS multi-slot classe 12 (10 por padrão), GPRS classe de estação móvel B
 
Especificações do GNSS
 
Sensibilidade: Autônomo:-147 dBm, começo Quente:-156 dBm, Reaquisição: -160 dBm, Tracking:-162 dBm
Precisão da posição (CEP): Autônomo: <2.5 m
TTFF (Céu Aberto): arranque a Frio: 27 s média, começo Morno: média 27 s, começo quente: média 1 s
 
Interfaces
 
Entradas digitais: Duas entradas digitais, Um gatilho positivo para detecção de ignição, um entradas de disparo negativo para o uso normal (compatível com TPM)
Saídas digitais: Uma saída digital, dreno aberto, 150 mA corrente máxima de drenagem
Travado Saídas Digitais: Um circuito de saída digital com trava interna, dreno aberto, 150 mA corrente máxima de drenagem
GSM Antena: Interna só
GPS Antena: Antena Interna apenas
Indicador LED: CEL, GPS e poder
Porta Serial: Uma porta serial em 8 RS232 wire cable, para dispositivos externos (GARMIN suporte ao protocolo)
 
Especificações gerais
 
Dimensões: 46mm (L) × 20.5 milímetros (W) × 102mm (H)
Peso: 100g
Tensão de funcionamento: 8 V para 32 V DC
À prova d' água: IP67 Compatível
Tempo de espera: Sem relatório: 280 horas, minutos de 5 de relatório: 128 horas, minutos de 10 relatórios: 175 horas
 
Protocolo de Interface aérea
 
Transmitir Protocolo: TCP, UDP, SMS
Relatório agendado: Relatório de posição e status baseado em intervalos de tempo pré-definidos, a distância, quilometragem ou uma combinação destas configurações
Geo-cercas: cerca de Geo-alarme e alarme de estacionamento, suporta até 20 interno cerca de geo-regiões
Baixo consumo de Energia Alarme: Alarme quando a bateria de backup é baixa
Poder No Relatório: Relatório quando o dispositivo está ligado
Tow Alarme: Alarme para o evento de reboque em ignição-off estado
O Comportamento de condução de Monitoramento: o comportamento de condução Agressiva de detecção, incluindo dura frenagem, aceleração, etc.
Detecção de colisão: Acidente de coleta de dados para a reconstrução e análise
Especial de Alarme: alarme Especial com base nas entradas digitais
Controle remoto: controle de saídas de OTA